多段式螺旋輸送機的結構和工作原理

多段式螺旋輸送機的結構和工作原理

廣泛應用于制漿造紙等輕工企業的螺旋輸送機,一般可分為一段式和多段式兩種。一段式螺旋輸送機和

多段式相比,中間無懸吊螺旋軸的軸承,不堵料,因而具有對多種物料的適應性。當物料輸送過程較長時,

一段式螺旋輸送機往往不能滿足長距離輸送物料的要求;如仍用一段式螺旋輸送機,則因螺旋軸過長,螺

旋軸的強度和剛度將大大減小,降低其使用壽命,甚至無法滿足正常工作。這時常用2一4節段裝配成多段

式螺旋輸送機,以滿足長距離輸送物料的要求。由于兩段中間多了懸吊螺旋軸的軸承,所以多段式螺旋輸

送機僅適宜輸送紙漿、石灰石、沙礫等不易堵料的物料。多段式螺旋輸送機中起決定作用的零部件就是

螺旋軸,下面從螺旋軸受力分析人手,對多段式螺旋輸送機的螺旋軸設計進行探討,尋找螺旋軸折斷的原

因。

多段式螺旋輸送機是用2一4節段一段式裝配而成,兩段間用短軸和法蘭剛性聯接,使全軸形成一剛性整體,

兩段間聯接處有懸吊軸承支承。為了方便設計、制造和使用,每段均采用相同的大小和規格。最常用的

是兩段式螺旋輸送機,3段、4段的結構和原理與兩段式類似。現以兩段式螺旋輸送機為例,對多段式螺旋

輸送機的設計進行分析。

螺旋軸由電動機和減速箱帶動旋轉,旋轉方向應使用物料在螺旋葉片的推動下沿軸向平移。為了使物料

連續、均勻地輸送,每段的螺旋葉片均應有相同的螺距和旋向。旋轉的螺旋葉片將物料推移進行輸送,物

料像不旋轉的螺母,沿螺旋軸軸向平移。使物料不與螺旋葉片一起旋轉的力是物料的自重和殼體對物料的

摩擦阻力。在物料輸送過程中,一方面滿足長距離輸送的要求,另一方面可以使物料得到均勻攪拌和混合,

從而使物料更適宜于生產應用。