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友誠設備分析螺旋輸送機中間軸承的改進效果
友誠設備分析螺旋輸送機中間軸承的改進效果
分析螺旋輸送機中間軸承的改進效果:
螺旋輸送機作為一種物料輸送設備,應用范圍比較廣泛。長螺旋輸送機在作業中,中間軸承處經常斷裂,
建倉機械技術人員經分析后進行了改進,獲得較好效果。
1.存在問題
長螺旋輸送機主要性能參數為:跨度為10.5m(設有兩個懸吊式中間軸承),螺旋直徑Φ400mm;螺旋轉
速120r/min;輸送漿濃度10%~20%;輸送漿量60~80t/h,傳動功率13kW。其工作環境為強腐蝕性。
長螺旋主軸分為三段制做,中間采用“短節”剛性聯接,并設懸吊式中間軸承兩個。整機采用不銹鋼材
料制做。使用過程中存在的問題主要在中間軸承上:①聯軸短節。每次斷裂均發生在短節法蘭根部。經
外觀檢驗,裂口具有腐蝕與疲勞破壞的雙重特征。②中間軸承在腐蝕和無油潤滑的條件下工作,軸瓦的
磨損速度相當快,軸承磨損后可感到主軸的振幅度逐漸加大,一般每周都必須將軸承的中心高進行調整
,每月需要更換軸瓦1~2次,維修難度很大。
2.柔性中間軸承的設計
經過應力校核與分析,短節頻繁斷裂的原因是多方面的,承受較大彎曲應力是造成斷裂的主要原因。此
外,環境腐蝕、潤滑不良與磨損、制造安裝誤差等因素也對螺旋輸送機起著加速破壞的作用。而這個問
題不能按簡單的強度問題來處理,可行的解決辦法是要消除其彎曲應力。因此,設計了一種新型的柔性
中間軸承,結構如圖3所示。這種結構具有一定的自調心性能,當短節承受彎曲作用時,球頭與球殼的相
對位置可在一定的角度范圍內發生擺動以除彎曲產生的應力。即使中間軸承因制作、安裝、軸瓦磨損等
原因而產生了彎曲,柔性中間軸承仍能正常運轉,從而顯著提高構件抗彎曲疲勞破壞的能力。柔性短軸
傳遞扭矩的作用靠均布于面的個活動銷來完成,活動銷并不影響球面結構的相對擺動。為使軸瓦獲得較
高的使用壽命,將銅質軸瓦改為F4加石墨的軸瓦,經試用可提高壽命3~5倍。
3.使用效果
柔性中間軸承經過兩年多時間的使用,效果良好,有效了減少了螺旋輸送機停機維護時間。
(1)短節變剛性為柔性,解決了聯軸短節斷裂問題,使用壽命延長10倍以上。